Méthodologie : comment on relève, comment on date
Les prix de trains de nuit changent tout le temps. La seule façon honnête de les publier, c'est de dire quand et comment on les a relevés. Voici nos règles.
Ce qu'est un « tarif » chez Couchetta
Un tarif Couchetta est un prix minimum relevé pour une catégorie précise chez un opérateur précis, sur un trajet de référence défini à l'avance, à une date de relevé connue. Ce n'est ni une offre, ni un prix garanti.
Chaque relevé comporte cinq informations : l'opérateur, la catégorie, le prix, la devise, la date et le trajet. Le trajet de référence précise la ligne, l'anticipation et le nombre de voyageurs, pour que deux relevés soient comparables.
Les trois états d'un prix
| Badge | Signification |
|---|---|
| Relevé du 12 mars | Le relevé a moins de 60 jours. Le prix est affiché avec sa date. |
| Relevé du 2 janvier · à revérifier | Le relevé a plus de 60 jours. Le prix reste affiché pour l'ordre de grandeur, mais il est signalé en ambre. |
| Relevé à venir | Aucun relevé n'existe. On n'affiche pas d'estimation : « Prix à relever ». |
Le passage de « à jour » à « à revérifier » est automatique : il se calcule à partir de la date, sans intervention manuelle.
Comment on relève les règles
Les règles (bagages, vélos, animaux, enfants, petit-déjeuner, échange et remboursement) sont notées opérateur par opérateur, à partir des conditions publiées par l'opérateur lui-même. Quand une règle n'a pas été vérifiée, la fiche le dit : on préfère une case vide à une règle approximative.
Chaque fiche affiche la date de son dernier relevé de règles. Si elle est absente, c'est que le relevé reste à publier.
La notation éditoriale des catégories
Les notes de 1 à 5 sur le sommeil, l'intimité, les bagages et le budget sont éditoriales : elles traduisent ce que la catégorie permet par nature, indépendamment d'un opérateur. Elles servent à comparer les catégories entre elles et alimentent le test « Quelle place choisir ? ». Ce ne sont pas des mesures.
Ce qu'on ne fait pas
- On ne vend pas de billets et on ne touche pas de commission sur ce site.
- On n'affiche pas de prix estimé ou « à partir de » inventé.
- On ne couvre ni les destinations, ni le train de jour, ni les trains de luxe touristiques.
Où en est la couverture ?
Au dernier calcul : 0 ligne tarifaire datée sur 25, 5 fiches opérateur complètes sur 8. Le détail est sur la page Tarifs datés.